Materi ISM Code

Semua konvensi – konvensi kodifikasi, protocol, perjanjian diterima dan diratifikasi oleh Negara peserta (pemerintah). Apakah peran klasifikasi ?

klasifikasi tidak mempunyai peran, kecuali ditugaskan oleh pemerintah

Apakah tuntutan ISM code dalam permakanan awak kapal ?

Kepada seluruh ABK diperlukan permakanan sebesar 3500 kalori / hari

Apakah yang dimaksud dengan keselamatan ?

Keselamatan tidak dapat didefinisikan, tetapi berarti POAC ( Planning, Organizing, Actuating, Controlling )

Keselamatan merupakan persediaan sarana dan prasarana untuk merancang langkah – langkah tindakan dalam mengantisipasi suatu kecelakaan yang mungkin terjadi

Dalam time charter party yang bertanggung jawab mengimplementasikan ISM Code adalah

Pencharter ( bareboat charter ) mengambil alih semua tanggung jawab atas operasi kapal dari pemilik kapal

Apakah keuntungan penerapan ISM Code bagi pelaut ?

a. meningkatkan kesadaran nahkoda dan ABK terhadap keselamatan kapal dan kebersihan lingkungan

b. menambah kepercayaan perusahaan kepada nahkoda dan ABK

c. menjadikan kapal sebagai tempat bekerja yang aman bagi pelaut

d. mengurangi angka kecelakaan dan pencemaran  lingkungan

e.  

Apakah yang dimaksud dengan Designated Person Ashore ( DPA ) ?

DPA adalah orang yang ditunjuk oleh perusahaan sebagai penghubung antara kapal dan perusahaan, berkewajiban dan mempunyai wewenang dalam mengawasi pengoperasian kapal dalam hal keselamatan dan perlindungan lingkungan dari pencemaran. DPA mempunyai hubungan / akses langsung ke Top manajemen

Pihak – pihak manakah yang terlibat dalam pengimplementasian dan penerapan ISM Code

·   Pemerintah

·   Perusahaan

·   Nahkoda dan ABK

·   Negara yang dituju

Apakah tuntutan ISM Code dalam penyiapan palka untuk pemuatan ?

a. got – got palka harus kering dan bersih dari kotoran

b. periksa dan pastikan keadaan tank top tidak bocor

c. ventilasi palka bekerja dengan baik

d. untuk muatan – muatan tertentu dibuatkan peranginan

e. periksa reach rod dan pastikan bekerja dengan baik

f.  adakan pemisahan untuk muatan yang berbeda

Apakah yang dimaksud dengan ‘ ketidak sesuaian’ (non conformity) menurut ISM Code

Adalah situasi yang diobservasi dimana bukti yang obyektif menunjukkan kondisi yang tidak memenuhi persyaratan yang ditetapkan

Apa sebenarnya SMS (Safety Management System) menurut ISM Code ?

·   suatu system terstruktur dan terdokumentasi yang memungkinkan personil perusahaan untuk mengimplementasikan kebijaksanaan yang berhubungan dengan keselamatan dan perlindungan lingkungan secara efektif

·   petunjuk dan prosedur untuk menjamin pengoperasian kapal secara aman dan perlindungan lingkungan yang sesuai dengan aturan perundang – undangan nasional dan Negara bendera

·   kewenangan dan koordinasi di atas kapal dan di darat

·   prosedur pelaporan kejadian dan ketidak sesuaian terhadap ketentuan ISM Code

Apa tanda-tanda bahwa sebuah kapal telah mengimplementasikan kodifikasi MKI (ISM Code)

a. Kapal telah memiliki sertifikat menajemen keselamatan ( SMC ) 

b. Tindakan yang berhubungan dengan keselamatan dan pencegahan pencemaran telah dilaksanakan sesuai dengan ISM Code.

c. Terjadi penurunan angka kecelakaan manusia, kerusakan lingkungan, kerusakan harta benda

Apakah batalnya DOC perusahaan akan membatalkan SMC kapal dan apakah batalnya SMC kapal akan membatalkan DOC perusahaan ?

Batalnya DOC perusahaan akan membatalkan SMC sebuah kapal, karena SMC akan diberikan kepada kapal apabila perusahaan yang mengoperasikannya telah memiliki DOC.

Akan tetapi batalnya SMC sebuah kapal tidak membatalkan DOC perusahaan tsb, karena bisa terjadi hanya kapal tersebut yang tdk memenuhi ketentuan sebagaimana disyaratkan dalam ISM Code, sehingga SMC nya dibatalkan

Apakah kewajiban kapal secara umum dalam mengimplementasikan ISM Code ?

Dalam melaksanakan segala tindakan selalu mengutamakan keselamatan kerja dan mencegah pencemaran lingkungan dengan bertindak secara konsisten dalam perencanaan, pengoperasian, pelaksanaan & pengawasan tentang keselamatan serta menghindari kerusakan lingkungan laut sesuai dengan SMS

Apakah yang dimaksud otorita mendominasi (Overriding Authority) menurut ISM Code ?

Hak istimewa nahkoda untuk mengambil keputusan baik dengan aturan atau melanggar aturan demi keselamatan dan pencegahan pencemaran serta dapat meminta bantuan perusahaan jika diperlukan

Contoh :

**Pada situasi kapal saling berhadapan, Nahkoda memutuskan untuk merubah haluan ke kiri untuk menghindari bahaya tubrukan.

( sesuai colreg aturan …. , apabila dua buah kapal saling berhadapan, maka masing2 harus merubah haluan ke kanan )

**Master menolak keputusan perusahaan yang memerintahkan kapal membuang limbah pencucian tangki di perairan yang dilarang

Pihak-pihak mana sajakah yang terlibat dalam pengimplementasian ISM Code ?

1. Pemerintah

2. Perusahaan

3. Nahkoda dan ABK

4. Negara yang dituju

Apakah sebenarnya SMS (Safety Management System) menurut ISM Code ?

· suatu system terstruktur dan terdokumentasi yang memungkinkan personil perusahaan untuk mengimplementasikan secara efektif, kebijaksanaan keselamatan dan perlindungan lingkungan

·   petunjuk dan prosedur untuk menjamin pengoperasian kapal secara aman dan perlindungan lingkungan yang sesuai dengan aturan perundang – undangan nasional dan Negara bendera

·   kewenangan dan koordinasi di atas kapal dan di darat

·   prosedur pelaporan kejadian dan ketidak sesuaian terhadap ketentuan ISM Code

Apakah tuntutan ISM Code dalam pengawakan kapal ?

1. Sertifikat master dan officer dek / mesin memenuhi persaratan sesuai yang diminta oleh safe minimum manning certificate

2. Bahwa setiap kapal diawaki oleh pelaut pelaut yang mamenuhi syarat, bersertifikat dan secara medis fit, sesuai persaratan nasional maupun internasional.

3. Master dan Officer memahami SMS dan rencana penerapannya di atas kapal

4. Kepada ABK baru agar diberikan pembiasaan yang cukup terhadap tugas tugasnya.

5. ABK harus mampu berkomunikasi secara efektif yg berkaitan dengan SMS

Apakah persyaratan fungsional untuk SMS ?

a. kebijaksanaan keselamatan dan perlindungan lingkungan

b. instruksi dan prosedur untuk memastikan pengoperasian aman kapal dan perlindungan lingkungan dalam memenuhi hokum internasional atau hokum negara bendera kapal

c. menentukan tingkat otorita dan garis komunikasi antara personil darat dan personil kapal

d. prosedur pelaporan kecelakaan dan ketidak sesuaian dengan ketentuan kodifikasi

e. prosedur utk siap dan tanggap terhadap keadaan darurat

f.  prosedur utk audit internal dan tinjau ulang manajemen

Siapakah penanggung jawab pengimplementasian ISM Code di suatu perusahaan ?

Penanggungjawab pengimplementasian ISM Code di perusahaan adalah pemimpin tertinggi di perusahaan (top management). Untuk selalu bertindak secara aman diperlukan komitmen seutuhnya dan terus menerus dari para direktur, manajer, supervisor dan semua karyawan yg terlibat dalam aktivitas perusahaan

Menurut pendapat saudara apakah syarat-syarat untuk menjadi designated person appointed (DPA) orang yg ditunjuk di suatu perusahaan pelayaran ?

a. sebaiknya seorang yg mempunyai pengalaman berlayar

b.harus mengetahui benar system manajemen keselamatan pelayaran

c. mempunyai hubungan luas baik horizontal maupun vertical

d. mempunyai kwalifikasi akademik

e. memiliki kepandaian berkomunikasi

f. mempunyai komitment yang kuat tentang safety manajemen

g.mempunyai pengetahuan tentang SMS perusahaan

h.Memiliki pengetahuan tentang pencegahan pencemaran

Apakah yang dimaksud dengan DOC ?

DOC ( Document Of Compliance ) adalah : dokumen yang diterbitkan oleh pemerintah untuk suatu perusahaan yang telah memenuhi persyaratan ISM Code

Bagaimana cara mendapatkan DOC ?

a. Perusahaan telah membuat SMS yg memenuhi persyaratan-persyaratan ISM Code

b. SMS dokumen telah disetujui oleh flag state atau organisasi yang ditunjuk

c. SMS telah dijalankan minimal 3 bulan

d. Telah dilakukan internal audit dan sudah disetujui

e. Telah dilakukan audit oleh flag state atau recognized organization dan disetujui utk diterbitkan DOC

Apa pula yang dimaksud dengan SMC ?

SMC (Safety Management Certificate) adalah : dokumen yang diterbitkan untuk kapal, yang menandakan bahwa perusahaan tersebut dan manajemen kapalnya telah beroperasi sesuai dengan system manajemen keselamatan yang diakui

Bila kapal disewa telanjang (Bareboat Charter) yang manakah yang disebut company, pencharter atau pemilik kapal ? jelaskan

Dalam bareboat charter pencharter disebut sebagai company, karena ia mengambil alih tanggung jawab dari pemilik kapal atas pengoperasian kapal, dengan demikian seluruh tugas dan tanggung jawab yang dibebankan dalam kodifikasi menjadi tanggung jawab pencharter

Apakah tuntutan ISM Code dalam menyiapkan kapal mendekati pelabuhan tiba ?

1. Pengujian mesin , mesin kemudi, peralatan  navigasi dan komunikasi, generator dan peralatan2 jangkar.

2. Persiapkan buku kepanduan bahari, buku pasang surut, serta peta2 yang akan digunakan.

3.  Pemeriksaan condisi stabilitas, draft kapal dan got palka / kamar mesin

4. Memberi informasi dan berkomunikasi dengan pelabuhan yang akan dituju

Salah satu hasil audit atau port state control adalah ketidak sesuaian ( Non Conformity ) Dalam hal ini ketidak sesuaian apa ? Jelaskan.

Ketidak sesuaian antara tindakan dalam pengoperasian kapal yang berhubungan dengan keselamatan dan pencegahan pencemaran dengan yang diatur di dalam SMS

Contoh :

1. Peta tidak dikoreksi

2. Salah satu VHF rusak

3. Emergency steering rusak

Apakah keuntungan pemberlakuan ISM Code bagi pelaut?

1. Meningkatnya kesadaran nahkoda dan abk terhadap keselamatan kerja dan pencegahan pencemaran laut

2. Keselamatan kerja di kapal lebih terjamin.

3. Nahkoda dan abk dipercaya oleh perusahaan.

4. dengan sistim keselamatan yg terkontrol kegiatan operasional kapal lebih aman.

Apakah yang dimaksud otorita mendominasi (Overriding Authority) menurut ISM Code ?

Hak istimewa nahkoda untuk mengambil keputusan baik dengan aturan atau melanggar aturan demi keselamatan dan pencegahan pencemaran serta dapat meminta bantuan perusahaan jika diperlukan

Contoh :

**Pada situasi kapal saling berhadapan, Nahkoda memutuskan untuk merubah haluan ke kiri untuk menghindari bahaya tubrukan.

( sesuai colreg aturan …. , apabila dua buah kapal saling berhadapan, maka masing2 harus merubah haluan ke kanan )

**Master menolak keputusan perusahaan yang memerintahkan kapal membuang limbah pencucian tangki di perairan yang dilarang

Apa yang dimaksud dengan tinjau ulang ( review ) dalam penerapan ISM Code ?

Yaitu mengkaji ulang kebijakan-kebijakan yang diatur dalam SMS ( ISM Code ) itu sendiri dan implementasinya di lapangan, apabila terjadi ketidak sesuaian / kesulitan antara kebijakan dan penerapannya di lapangan maka perlu diadakan review ( tinjau ulang ). Kekurangan tadi dilaporkan kepada DPA untuk direvisi kembali.

Apakah yg dimaksud dengan Port State Control ?

Port State Control merupakan pengawas pelaksanaan ISM Code di Negara-negara yang melaksanakan konvensi